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2008年4月11日 (金)

風をあつめて・くまもと市電結節決戦 1

検討委員会の決定について、少々誤解していたようだ。
4月9日(水)の熊日を読むと、
電鉄線の上通・並木坂方面への延伸という案も
残ってはいた。
これには、次世代型路面電車(LRT)によるまちづくりの視点が、
いくらか見受けられるので評価したいが、
幸山熊本市長は、「次世代型路面電車(LRT)導入などを
考えている方々にとっては後退した感があるかもしれないが」
とも述べているので、
新バスシステムで内定しているのだろう。
デュアルモードビークルという、
道路を走れるディーゼル列車の南阿蘇鉄道への導入が
検討されていることもあるし、
バスメーカーの強力なロビー活動があったはずだ。
ということは、当然利権絡みか。

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